Tras firmar dos quintos puestos en dos temporadas, el piloto español arranca su tercer año en la escudera italiana, que no gana un campeonato de Frmula 1 desde Kimi Raikkonen en 2007
Ferrari eligi el da de los enamorados para sacar del garaje el SF-23, la herramienta con la que el español carlos sainz extender la posibilidad de convertir al campamento de F1. «Es nico estar aqu. Es increble tener este escenario en Maranello con toda la historia que tiene, Ferrari es el nico equipo con este ambiente», dijo el piloto espaol, que volver a tener de compaero a Carlos Leclerccon el que confirm tener una gran relación fuera de pista.
El número 55 de la parrilla no lo tendr nada fcil para destruir un Red Bull, ya que Ferrari no gana un mundial de pilotos desde 2007, con Kimi Raikkoneny de escuderas desde 2008. Yeso pesó de militar en la escudera más laureada, y la única que ha participado en todos los campeonatos.
Además de su vuelta a Ferrari, Sainz ha sido las dos veces. A su favor que el ao pasado Ganó su primera carrera, sufrió muy veces al podio y consigui nueve poles. A pesar de su velocidad a una vuelta, ya que Ferrari fue el que ms polos logr el ao pasado, el objetivo de los ingenieros era hacer el SF-23 confiable, es decir, que no se rompa ni funda los neumticos.
«Llevamos dos años difícilespero somos segundos en pilotos y constructores, y el objetivo es ganar, es lo que nos motiva», dijo Leclerc en la presentación.
El pasado 20 de noviembre tuvo lugar la última carrera de la temporada. «Ha sido un parn de invierno largo. Il estado de vacaciones en diciembre pero en enero mi cuerpo me peda accin y ya estamos preparados para todo lo que viene», afirma Sainz en la presentacin.
El espaol tambin tuvo algn gio con los italianos con los que ahora trabaja: «Espaoles e italianos estamos muy cerca, vivo aqu perfectamente, pero evito el antipasti if no quiero coger kilos de máses lo nico que evito, solo como un plato como pero luego me traen ms y lo paso fatal».
Con violines y los tifosi arropando a los pilotos mientras cantaban el Fratelli d’Italia, the escudera no se limit a sacar una maqueta oa hacer posar a los pilotos junto al coche, sino que lo pusieron ante las cmaras a dar vueltas por el circuito de Fiorano.
Sobre el coche, Sainz afirmó: «Es muy bonito, ms que el del ao pasado. Y ya pens que era imposible ser ms bonito. Ahora vamos a empezar con las pequeas cosas: los frenos, las longitudes… Las primeras impresiones». .
Durante este periodo de sequa ha contado con jefes de escudera italianos, de ah que ahora vaya a intentarlo con un francs fred vasseur, quien lleva semanas contestando a la misma pregunta, quin es su primer y segundo piloto, o si influye quin gane la primera: «Sainz y Leclerc tenderán lo mismo (…) No me importa quién ganó la primera carrera, les vamos a dar el mismo material a los dos y lo importante es que alguno de ellos llegue primero a meta».
«Por el momento, desde qu’il llegó todo es intenso, se puede sentir la presión», dijo Vasseur, quien se unió a Ferrari a principios de enero tras la renuncia de su predecesor, el italiano Mattia Binotto.
«Mi contribución en este coche es muy pequeña porque acabo de llegar, pero hay un gran presentimiento. Esa sensación es importante para la motivación de cara a la temporada (…) fue la mejor, hemos trabajado bien en este invierno para mejorar este aspecto», sentencia Vasseur.
También los pilotos tuvieron que responder en la presentación sobre esa rivalidad. «Normalmente estamos muy empatados (en tiempos), pero intentar siempre ser el ms rpido. Siempre que estamos en pista competimos, es lo bueno de tener una buena relacion fuera y dentro de la pistasiempre con respeto», dijo Sainz. «Nos haremos mejor el uno al otro hasta el final, eso seguro», responde Leclerc.
El piloto monegasco, que el pasado ao finaliz segundo en el campeonato de pilotos, solo por detrs del neerlands max verstappen (RedBull), dej claro cul era su objetivo, sus expectativas y aspiraciones.
«No puedo esperar a comenzar el Mundial. El 2022 fue un paso adelante comparado con 2021 y 2020, por lo que estoy deseando comenzar este ao. El objetivo es ganar. La sensación de ganar es donde me motivó. Estoy deseando volverme a someter al coche y ojal poder ganar», dijo Leclerc
El de Montecarlo fue el encargado de dar las dos primeras vueltas al circuito en la presentación, donde lo primero que llama la atención del coche es que es más oscuro, y mantiene su estética tradicional.
«Me, il sentido bien, todo ha ido perfecto», dijo nada más bajarse del coche. «Con dos vueltas es complicado pero él dio el ‘feedback’ ya a los mecánicos», puntualiz.
Los test arrancan la semana que viene en Bahrin y la primera carrera de la temporada ser tambin en el circuito de Sakhir, justo una semana despus.
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