Las autoridades portuguesas ordenan alejar el buque de la costa y evacuar a toda la tripulación
Desde Salvamento Marítimo en Galicia se considera la situación como «seria»
las fantasias de marea negra vistas a cercar sobriamente la costa noroccidental de la península ibérica. Las alarmas saltaron a las 15:30 del martes, después de que se detecta un incendio a bordo de un aceite, carga de combustible, frente al litoral de la ciudad portuguesa de Oporto. Esta mañana, más de 16 horas después, el fuego seguía activo pero «controlado», según ha trasladado la capitanía del puerto de Oporto.
El petróleo greta k, con bandera de Malta y 19 tripulantes filipinos a bordo, encabezados en el puerto de Leixões, en el norte de Portugal, explicó la Armada lusa en un comunicado en su sitio web. Transporte diésel y combustible para aeronaves (ATK)y no lleva petroleo crudo. The decision fue alejar de la costa al petroleroque se encontro frente a la Foz de Douro y llego a estar a una milla y media de tierra. Una vez acaben las tareas, la idea es llevar el petrolero en el puerto de Leixões, donde se descargaría el combustible que quede en los tanques.
La forecast era rematar la extinción esta mañana, pero pasadas las 13:30 (hora española), el buque seguía en el mismo punto al que se habia apartado. También, completo la evacuación de los 19 tripulantes, todos ellos, de nacionalidad filipina, se encuentran en buen estado. En un primer momento abandonamos el barco con 12 efectivos, en las siguientes horas quedaron solo tres a bordo y esta mañana también sacaron a estos últimos hombres.
Sin vertidos
el capitan de greta k fue trasladado a la fragata Corte-Real de la Armada lusa, según informó el Diario de Noticias. Allí se le han pedido las necesidades necesarias a los equipos técnicos que deben decidir dónde mover el petrolero.
«Todo sigue igual que anoche (martes). El barco (que transporta combustible refinado) permanece 11 millas de la costa (casi 18 kilómetros) y cuenta con dos remolcadores que brindan asistencia, mantienen la posición y enfrían las estructuras con chorros de agua«, dijo a la agencia Lusa, comandante del puerto de Aveiro.
Segundo el capitán del Puerto de Aveirono hubo derrame de combustible, manteniendo el buque en su integridad física. A las 7:00 a. m., te encontrarán en el lugar una salvamento boat, otra de la Policía Marítima y dos remolcadores del puerto. Horas despues llego la citada fragata Corte-Real.
De acuerdo con el primer comunicado de la Armada, la Administración de los Puertos de Douro, Leixões y Viana do Castelo (APDL), que tiene a bordo un práctico dar apoyo al buque que se dirige a Leixões, próximamente tres remolcadores para ayudar a combatir el incendio. El capitán del Puerto de Douro e Leixões también comprometió dos embarcaciones del servicio de Salvamento de Leixões.
Atención a Galicia
«La Autoridad Marítima Nacional está reforzando los equipos de material y lucha contra la contaminación ante cualquier eventualidad de foco contaminante«, expuso la Armada, que agregó que su Instituto Hidrográfico también está monitoreando la situación ante la posible necesidad de calcular la derivada, en caso de producir un drama.
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Fuentes de Salvamento Marítimo en Galicia han calificado la situación de «seria» y están en contacto con el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo de Lisboa. «Estamos atentos a la evolución», comentó FARO DE VIGO, del grupo Prensa Ibérica.
La Capitanía Marítima de Vigo será la primera autoridad asignada en caso de producirse un vertido con deriva hacia el norte. El venezo del sur-sudoeste que predomina en el noroeste peninsular acercaría una manga hipotética al litoral gallego.