Pere Navarro anotó que «es una exigencia, se tiene que hacer» y ha pedido sacarlo del debate electoral.
El director general de Tráfico, padre navarroanunci este jueves que el Gobierno que est en 2024 deber implantar un peje en todas las autopistas espaolas «por imposición de Bruselas». Es decir, que los usuarios tienden a pagar por la utilización de estas infraestructuras en todo el territorio nacional. Ahora, en muchos casos son gratuitos.
Sin embargo, las palabras del director de Trfico van ms all de una mala noticia, como si fueran otra subida de impuestos para las conductas. Con sus declaraciones a TV3, la televisin autonmica catalana, Pere Navarro no hizo otra cosa que dementir las palabras del presidente del Gobierno, Pedro Sánchezen su debate televisado del lunes con Alberto Nez Feijopresidente del Partido Popular y candidato a la Presidencia del Ejecutivo en las elecciones del prximo da 23.
En un debate en el que, Nez Feijo reprocha a Sánchez, entre otras cosas, que el actual Gobierno planea implantar el peaje en todas las autopistas. Como, por otra parte, figuraba en el Pacto de Estabilidad y Crecimiento publicado a Bruselas en abril.
En un debate bronco Snchez lo neg y este jueves el director general de Trfico corrobora que, efectivamente, en 2024 habr que implantar el pago por el uso de las autopistas en toda Espaa, porque es un orden de la Comisin Europea. Es más, Navarro pidi a los dos grandes partidos políticos -el PSOE y el PP-«un gran acuerdo porque es una exigencia de Bruselas, y se tiene que hacer».
Diferentes modelos
El director general de Tráfico evita apostar por un modelo concreto de peaje y explícito que hay «varios [modelos] sobre la meseta»que incluyen el sistema por vieta [por un tramo] o el pago por kilometraje, entre otros.
Pere Navarro insiste en la «nica preocupación» de la DGT es la conservación y el mantenimiento de las callesaunque los recursos de estos nuevos viajes no se destinarán solo a ello.
Horas más tarde, Navarro se queja «profundamente de la confusión» creada por sus palabras sobre los peajes en las autovas, al irrumpir directamente en la campaña electoral et dementir al presidente del Gobierno. Precisamente, cuando desde el debate del lunes, Sánchez y Feijo cruzaron reproches y se negaron a mentir ante los seis millones de espectadores que vieron el programa en La Sexta.
