Se modificó para recuperar el 70 por ciento del material que había sido arrastrado luego de la peor inundación de octubre, la peor de los últimos años.
Más de cuatro meses de trabajo, 40 operarios y una inversión de 220 millones de pesos fueron necesarios para la reconstrucción de la pasarela que conducía a Garganta del Diabloel mas espectacular de los 275 saltos mortales que forman las Cataratas del Iguazú. El paseo estará habilitado para los turistas desde este miércoles.
Los empleados de la empresa Iguazú Argentina, concesionaria de los servicios en el Parque Nacional, tuvieron que reponer un total de 55 y tramos de pasarela málica y secciones traseras del piso del balcón que da a la Garganta del Diablo.
Desde la empresa Iguazú Argentina señaló que los operarios lograron recuperar el 70% del material que fue arrastrado por la corriente del río Iguazú. El resto de los pisos y barandas tuvieron que ser comprados nuevamente.
El 11 de octubre del año pasado, el río Iguazú llegó a subir rápidamente su nivel, provocando intensas inundaciones que se registraron en Brasil. Dos días después, el caudal llegó a los 16.500 metros cúbicos por segundo, lo cual equivale a doce veces el promedio que registrarse manualmente.
Para ese entonces, se había suspendido el ingreso de los turistas al circuito de Garganta del Diablo y los empleados de la empresa concesionaria rebatieron las barandas y sacaron los bulones de anclaje del piso a las bases para evitar que la fuerza del agua provoque daños estructurales.
La corriente, que arrastró gran cantidad de troncos, hizo que 51 tramos salen de los pilares y terminaran en el lecho del rio Iguazú. El desplazamiento de esos tramos fue limitado porque estaban asegurados con cables de acero. Sin embargo, algunos cortaron ese anclaje y fueron arrastrados aguas abajo, hacia el cañón del Iguazú.
Unos días después, mediante el uso de un dron, Parques Nacionales y la empresa Iguazú Argentina rápidamente resultó que el daño era de gran magnitud y la reparación llevaría varios meses.
Para poder recuperar las pasarelas del lecho del río, los operarios deben ingresar con el caudal bajo y equipados con arneses y otras medidas de seguridad para evitar accidentes. Las pasarelas que quedaron en las mediaciones y no presentaron daños severos, son izadas nuevamente y aseguradas a los pilotos.
Así que en un principio se especuló con la posibilidad de rehabilitar el circuito para la temporada de verano, las oscilaciones en el nivel del agua demoraron los trabajos y recien este miércoles los turistas podrán disfrutar nuevamente del mayor de los saltos.
La de octubre no fue la mayor inundación que portó Cataratas en los últimos años. En junio de 2014, el río llegó perdió más de 46 millones de litros de agua por segundo.
Misiones. Correspondiente
PD