Socio de los Kirchner costó $55 millones.
A dos meses de la condena dictada por el Tribunal que realizó el juicio por las irregularidades en las obras viales que el gobierno kirchnerista adjudicó a Lázaro Báez, su firma insignia, Austral Construcciones será liquidada. En el marco de la quiebra los síndicos ordenaron cerrar el proceso y distribuir los fondos obtenidos de los remates, más de 2,600 millones de pesos, entre los acreedores. La constructora fue usada, dijo la justicia, para lavar 55 millones de dólares y en el juicio de Vialidad, para fraudear al Estado en 80.000 millones de pesos.
Sin Austral Construcciones SA (ACSA) su dueño, el ex socio comercial de Cristina Kircher, no habría logrado lavar entre 2010 y 2013, 55 millones de dólares. Sin la empresa, la gestión kirchnerista entre 2003 y 2015 no hubiera podido direccionar 51 procesos licitatorios a favor del holding, descubriendo una multimillonaria defraudación en perjuicio del Estado.
Lázaro Báez perdió adquirió 1.420 bienes muebles e inmuebles tasados oficialmente en 205 millones de dólares (valores de 2016) por los fondos obtenidos a través de la obra pública que otorgó el Estado, con «procesos simulados y amañados», según dijo el Tribunal que condenó al vicepresidente .
Pero también, ACSA fue un eslabón imprescindible en los más de veinte acuerdos comerciales que celebró Báez -por más de 25 millones de pesos- con el matrimonio Kircher.
Este circuito de contratos irregulares ha permitido que el patrimonio de la empresa K aumente -entre 2004 y 2015-, un 12,127%, aunque el de Austral se incremente en un 42,678%, según informa el judicial.
A la fecha en los tribunales de Comodoro Py, se escucharon dos condenas (la de la Ruta del Dinero K y la del caso Vialidad) que expusieron los procesos espurios para los que fue utilizado la constructora, que Durante doce años tuvo sólo dos clientes: al Estado ya los ex presidentes.
Ahora la jueza de la quiebra, proceso que inició el 2 de julio de 2018, recibió el informe final de los síndicos que requerían liquidar la empresa y distribuir los fondos entre los acreedores.
El total de las actuaciones obtenidas a través de este uno de los remates legales ordenados, ascendió a $2.601.889.509,68 cada uno de los que informa Clarín accedió.
En el mismo se explica que hay parte de los fondos que, sin perjuicio de la inflación que el gobierno de Alberto Fernández no superará, se realizarán operaciones con dólares MEP que arrojan un valor de 1.537.134.765,48 pesos.
Para analizar las operaciones realizadas durante este año, “a fin de la incautación y realización de los activos de la fallida cuyos producidos se proponen difundir” entre los acreedores, el informa expone que es sólo la primera etapa.
Los síndicos hicieron una salvación: «es necesario resaltar que existían todavía bienes numerosos cuyos respectivos procesos de venta se encuentran en trámite de resolución y su resultado será propuesto para distribuir en un futuro segundo proyecto similar».
El documento detalla más de 60 edificios que aún restan ser rematados por orden judicial. El producto de este proceso se distribuirá en un segundo paso.
Con el tiempo transcurrido de la quiebra, los síndicos escucharon que debían pagar a los principales acres, entre los distribuir los más de 2,600 millones de pesos y en segunda instancia un mismo proceso cuando se rematen los demás bienes de Austral Construcciones.
En este primer paso, según la documentación adjuntada, la AFIP y Vialidad Nacional son los principales acreedores.
El crédito reconocido en el marco de la quiebra asciende a 2.585.738.612,02 pesos, de los cuales más de 1.200 millones corresponden a las entidades recaudadoras. Pero también cerca de 35 millones de pesos, son reclamados por Vialidad Nacional y su respectiva agencia con sede en Santa Cruz.
La justicia en el debate oral del caso Vialidad que devino en la primera condena por corrupción contra Cristina Kirchner, extendió que los organismos viales fueron parte de los procesos defraudatorio perjudicando al Estado con los procesos licitatorios a favor de Austral, la misma que ahora pagará por una deuda reclamada.
Por ejemplo, el listado detalla la importación total obtenida por la venta de todos los bienes que se encuentran en el obrador principal de Austral Construcciones en el acceso principal a Río Gallegos, que asciende a la suma de $ 212.050.000,00. Esto incluye estancias, campamentos, edificios, cocheros, maquinaria pesada y terrenos que estaban escritos a números de la constructora.
En conclusión, Austral Construcciones SA no existe como empresa. Lo último que quedará de la compañía será distribuidor entre quienes reclamaron la deuda ante la justicia comercial.