El jueves se cancelan 13 servicios por una medida de fuerza de empleados de Intercargo. El cambio de terminal afecta a 51 servicios ya 9 mil pasajeros en pleno fin de semana largo.
Luego del conflicto sindical en la empresa Intercargo, que el jueves obligó a cancelar 13 vuelos en Aeroparque, desde la empresa low cost JetSmart anuncia que operará en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza «hasta nuevo aviso», un cambio que impactará a mediados de siglo de vista en pleno fin de semana largo.
Así lo anunció la empresa en un comunicado: «JetSmart informa que se ha visto obligado a trasladar toda su operación del día de hoy hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeizade las medidas ilegítimas impuestas por los representantes de la Asociación gremial del Personal Aeronáutico (APA) que integra el equipo de trabajadores de Intercargo en Aeroparque”, acusaron.
Según la empresa, desde APA «resolvieron medidas que ponen en riesgo los servicios de rampa (ascenso, descenso de pasajeros, carga y descarga de equipos, entre otros) basices para la operación».
De acuerdo al comunicado, desde el gremio buscan que los empleados de la empresa multinacional Swissport — que prsta servicios a JetSmart — se incorporen o afilien al sindicato. Es un grupo de colaboradores que hoy están encuadrados en la Unión Personal de Aeronavegación de Entes Privados (UPADEP). Hoy por la mañana se presentó una audiencia en el Ministerio de Trabajo.
«La medida del gremio, entidad totalmente ajena a la aerolinea, afectará en este día de hoy directamente a más de 9.100 pasajeros y 51 vistas programadas por JetSmartquienes estamos obligados a contratar únicamente los servicios de Intercargo, empresa estatal y único prestador del servicio dentro del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery”, declaró.
«Debido a este conflicto, y con el objectivo de garantie los viajes de cara al fin de semana largo, desde JetSMART hemos iniciado el proceso de aviso a nuestros pasajeros y dispusimos traslados para ellos entre el Aeroparque y Ezeiza, desde donde operaremos hasta el próximo aviso», anunciaron.
Entre los vuelos afectados el jueves había cinco aviones que deberían arribar al aeropuerto Jorge Newbery y tres despegues desde Aeroparque hacia el interior del país. También se perjudicarán dos vuelos interprovinciales que conecten Córdoba, Salta y Neuquén.
De que se ocupa Intercargo
Intercargo se encarga de los servicios de carga y descarga en aeropuertos. Tiene el monopolio del servicio en el área terminal. Los Kirchner, en sus primeros años, se negaron a traspasarla a Aeropuertos Argentina 2000 y siguió siendo estatal. Explicamos que rechazaremos implementar el traspaso ya que la empresa ganó dinero.
Las excepciones al control de rampas son Aerolíneas/Austral (el servicio se los presta su controlado Aerohandling) y la estadounidense American Airlines.
En enero de 2019, en el comienzo de su último año calendario en la Casa Rosada, Mauricio Macri emitió un decreto que desregulaba la actividad de la empresa, por entonces con unos 1.700 empleados.
Por entonces, el gobierno había sumado otras excepciones al monopolio de rampa. Entre ellas, hay aerolíneas beneficiadas con filial en Argentina, como JetSMART.
En el embargo, los trabajadores de esta lowcost denunciaron en enero de 2022 que Intercargo -como Aerolíneas Argentinas, conexiones con La Cámpora- impidió el ingreso de 38 empleados a las rampas de Aeroparque (entre los de JetSMART y Fly Bondi), por lo que – en los hechos- el servicio lo sigue prestando la empresa estatal.
Para ese entonces, un decreto publicado en diciembre de 2021 con las rúbricas de Alberto Fernández y los entonces integrantes del gabinete Juan Manzur (jefe de Gabinete) y Alexis Guerrera (Transporte) land había devuelto el monopolio formal del servicio de rampas a la finca Intercargo.
Protestas de trabajadores en Aeroparque
Nuevamente, esto es viernes por la mañana trabajadores de seguridad privada y gremios de la actividad cortaron las principales vías de acceso en Aeroparque, en una protesta para registrar la normalización del gremio nacional de seguridad privada, su obra social y la actividad en general.
«Son más de 180.000 trabajadores sin salud, sin conducción gremial nacional y con salarios bajos a la canasta básica de alimentos. abandonados», sostuvo en un comunicado de prensa.
Esta situación se da en la vispera de un largo fin de semana, cuando miles de turistas llegan a la terminal porteña para viajar por el país.
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