Los escombros y los restos humanos sospechosos del sumergible Titán se recuperaron y llevaron a tierra, dijo la Guardia Costera de EE. UU. el miércoles por la noche, casi una semana después de que terminó una operación internacional de búsqueda y rescate y la presunta muerte de los cinco pasajeros del barco.

En un muelle de la Guardia Costera canadiense en St. John’s, NewfoundlandEl miércoles, las cuadrillas descargaron lo que parecía ser el casco de 22 pies del Titán, arrugado y retorcido con alambres y cables expuestos. Las imágenes de The Canadian Press mostraron lo que parecía ser un trozo de revestimiento del casco y otros escombros que se descargaban del Horizon Arctic, un barco que había desplegado un vehículo operado por control remoto para buscar el sumergible en el fondo del océano.

Los escombros se transportarán a un puerto de EE. UU., donde la Junta de Investigación Marina llevará a cabo más análisis y pruebas. Los profesionales médicos de EE. UU. «realizarán un análisis formal de los restos humanos sospechosos que fueron cuidadosamente recuperados de los restos en el lugar del incidente», dijo la Guardia Costera en un comunicado.

En un comunicado, Pelagic Research Services, que dirigió el esfuerzo de recuperación en aguas profundas, dijo que había «completado con éxito las operaciones en alta mar» y que estaba siendo desmovilizado, marcando el final de una misión y el regreso a la base de operaciones. La compañía no confirmó que los restos pertenecieran al Titán, dijo que la investigación continuaba y remitió las preguntas a la Guardia Costera de EE. UU.

Un equipo «ha estado trabajando las 24 horas durante 10 días, a través de los desafíos físicos y mentales de esta operación, y espera completar la misión y regresar con sus seres queridos», dijo Pelagic Research Services en su comunicado.

J. Carl Hartsfield, diseñador de vehículos submarinos en la Institución Oceanográfica Woods Hole, dijo que los escombros recuperados podrían contener información vital sobre lo que le sucedió exactamente al Titán. Hartsfield dijo que los investigadores buscarían tres cosas: un punto de falla en el casco, cómo se conectaron piezas de fibra de carbono y titanio, los materiales del sumergible; y si algún dato electrónico era recuperable.

Pero no será tan simple como examinar una caja negra, como hacen los investigadores en los accidentes de avión o tren. Hartsfield dijo que pensaba que era «muy poco probable» que el sumergible tuviera un registrador de datos central en caso de un desastre. Pero, dijo, los datos se registran en diferentes lugares (discos duros, imágenes de sonar y posiblemente incluso cámaras) que podrían ayudar a los investigadores a comenzar a pintar una historia de lo que sucedió.

La Guardia Costera de EE. UU. está investigando por qué implosionó el sumergible y convocó una comisión de investigación marítima, el más alto nivel de investigación de la Guardia Costera. El consejo está trabajando en estrecha colaboración con otros organismos nacionales e internacionales que respondieron al evento, incluidas las autoridades de Canadá, el Reino Unido y Francia. No hay un cronograma para la investigación.

Hartsfield, quien fue consultado durante la búsqueda pero no participó en los esfuerzos de recuperación, dijo que una investigación podría demorar entre 18 y 24 meses.

«Parece mucho tiempo, pero hay mucho por hacer», dijo.

La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá dijo en un comunicado el miércoles por la noche que inspeccionó, documentó y catalogó los restos del Titán y los entregó a la Guardia Costera de Estados Unidos.

Agregó que había completado sus entrevistas preliminares y documentos relacionados con la aparente implosión del sumergible y que la grabadora de datos del Polar Prince, que incluye audio desde el interior de la cubierta del barco, estaba en su laboratorio en Ottawa para su análisis.

Hace casi dos semanas, cinco personas partieron en un barco sumergible para ver los restos del Titanic a 12,500 pies bajo el mar, pero ni siquiera dos horas después de la inmersión, la nave perdió las comunicaciones.

Unos días después, se encontraron restos del barco en el fondo del océano, incluido el cono de cola del Titán y otras piezas, a unos 1.600 pies de la proa del naufragio del Titanic. El descubrimiento sugirió una «implosión catastrófica» sin sobrevivientes, según la Guardia Costera de EE. UU.

Entre las víctimas se encontraba el fundador de la compañía que lo operaba, un empresario y explorador británico que ostentaba varios récords mundiales Guinness, un padre y un hijo de una destacada familia paquistaní y un topógrafo marino francés.

eduardo medina Y ian austen informe aportado.